華 山 車 站
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停用後的華山站 |
華山站今貌 |
昭和12年(1937年)12月1日設立樺山驛,以承接大稻埕及台北驛之貨運業務,車站位於當時的台北州台北市樺山町51番地,樺山的地名由來是為了紀念日據時期的第一任台灣總督 「樺山資紀」而稱為樺山驛,為一專辦貨運之貨運站,同日起台北驛則改為專辦客運,所有貨運業務均移至樺山驛辦理,今日所保存下來之站房係建於昭和12年(1937年)。 光復後,於民國38年5月1日起改稱華山站,為當時台北地區最大的的貨運站及貨運列車編組及調度站,而管理的貨運專用側線數量也非常的多,除車站本身業務外,還分別在53年9月1日起增設延平區貨運連絡處,由於貨運業務不斷的增加,之後再於56年7月1日起再增設三重市貨運連絡處,也都屬於華山站業務。 |
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↑ 停用前的華山站站場 |
↑ 民國50年代時的華山站 |
民國75年7月21日因進行第一期台北市區鐵路地下化工程而將華山站裁撤,當時鐵路地下化的終點係位於華山東出口,後來再東延至松山站。華山站裁撤初期時,地下鐵路工程處曾保留部份路線與貨場以便建築材料之裝卸,並改稱為「華山車場」,待地下化工程完成後才將保留路線與貨場之部份拆除,華山車場也一併取消,取消後並將站房移交予台北工務段使用至今 ,目前部份用地已改建為「華山文藝特區」。 |
車站站名:華山 車站代碼:099 國音電碼:ㄏㄚ 車站地址:台北市中正區梅花里林森北路27號 車站等級:貨運站(已廢站) 車站里程:自基隆起27.4公里 區間里程:松山 ←華山→ 台北 5.2公里 1.2公里 |
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停用後的華山東出口 → |