后 里 車 站

后里站站名牌

山線雙軌化時重建的后里車站

(區間里程應為泰安2.6公里←→豐原6.8公里)

 

 明治38年(1905年)5月15日,縱貫線尚未完工之前,曾在三叉河至葫蘆墩間設立臨時輕便鐵道的後里庄停車場,41年(1908年)2月20日三叉河至後里庄完工通車後,便設立新的後里庄停車場,自41年(1908年)4月20日起臨時設立的輕便鐵道也停止營業,大正9年(1920年)10月1日 隨地名改稱後里驛,但「后」又是「後」的

↑ 后里站代售豐原起站之車票

簡寫,故常混寫為「後里」或「后里」,民國44年10月10日正式改為后里鄉,站名也固定為「后里」。

 后里-豐原間於民國86年8月21日完成雙軌化通車;而后里-三義間於87年9月24日雙軌化完工通車,原木造站房係建於大正元年(1911年)9月21日,後來因進行山線雙軌化工程於80年3月15日被拆除改建,車站之行車室及售票口均遷往臨時車站營運,該臨時車站係原位於車站北方的倉庫,而今日之站房及旅客地下道則於85年5月25日完工啟用。

 后里站於民國87年底實施電腦連線售票,為山線小站中第一個實施電腦連線售票的三等站,在以往售票系統還沒電腦化時,還有代售著豐原起站的各級對號列車車票。

↑ 新站完成前的后里臨時站

↑ 已拆除的后里舊站

 

車站站名:后里 Hou-Li

車站代碼:143

國音電碼:ㄏㄌ

車站地址:台中后里區義里里甲后路1號

車站等級:三等站

車站里程:自基隆起172.3公里

區間里程:泰安 ←后里→ 豐原

    2.6公里   6.8公里

↑ 后里站自民國97年5月15日起,

首度增停1000次及1047次自強號列車。

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