豐原車站


豐原站站名牌	高架化設計的豐原車站(前站)

	明治38年(1905年)5月15日，後里庄至葫蘆墩間的臨時輕便鐵道開始營運，同日於臨時輕便鐵道新設立葫蘆墩驛營運，41年(1908年)4月20日後里庄至葫蘆墩間完工通車後，自41年(1908年)4月20日起臨時設立的輕便鐵道也功成身退，縱貫線正式全線
通車，大正9年(1920年)10月1日隨地名改稱豐原驛，「豐原」原名為「泰耶爾墩」，漢人譯為「葫蘆墩」，於大正9年(1920年)10月1日起改稱「豐原」，「豐原」之地名當時也是從日本移植過來的。


↑ 葫蘆墩驛木造站房及站場風貌	↑ *大正年間豐原停車場之木造站房*

　原本為木造站房的豐原站，係於民國50年2月10日完成改建工程，新站房是一座兩層樓的建築物，屋頂為半弧形，候車室以自然採光的方式來設計，豐原車站為當時台鐵少有的設計，其一樓為售票口，旅客購票後需經由一旁的樓梯往二樓，再經由跨站天橋(50年2月8日完工)至月台乘車，90年6月進行站前景觀美化工程並增設站前雨棚。為配合「台中鐵路高架化工程」之進行，於105年10月16日起切換路線及站房至高架路段，舊站房及站場於同日起停用，原舊站房於11月10日起拆除，第二階段高架化於107年10月28日工程完工啟用。