清 水 車 站

清水站站名牌

外觀樸素的清水車站

 

 大正9年(1920年)12月15日,首段海岸線(清水至王田段)完工通車時設清水驛。設站時的清水驛為一木造站房,站房於昭和10年(1935年)4月21日發生的台中州大地震中嚴重損毀,同年12月動工重建,11年(1936年)4月15日重建完成,清水站也意外地成為海線的第一座磚造車站。清水站 原為二等乙站,於民國74年7月1日起降為三等站。為解決海線行車瓶頸,於民國65年11月15日完成清水-甲南(今臺中港)間之雙軌化,而清水-沙鹿間目前則仍為單軌區間

清水車站於民國70年代時的風貌

 清水原名為「牛罵頭」,「牛罵頭」原為平埔族「牛罵」社所在地,大正9年(1920年)改為「清水」,「清水」的由來有兩種說法,一是當地居民在鰲峰山發現了清澈的山泉水,而且終年不乾涸;二是單純的由日本的地名移植過來而已。

 

車站站名:清水 Cing-Shuei

車站代碼:130

國音電碼:ㄑㄥ

車站地址:台中市清水區

    南社里中正街115號

車站等級:三等站

車站里程:自基隆起190.7公里

區間里程:台中港 ←清水→ 沙鹿

    6.0公里      3.2公里

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