沙鹿車站


沙鹿站站名牌	*海線大站之一的沙鹿站*

　大正9年(1920年)12月15日，首段海岸線(清水至王田段)完工通車時設立沙鹿驛。原建於通車時之木造站房於民國56年2月10日重建為今日所見之站房，74年再增建站內旅客地下道，同年因業務萎縮由二等站降為三等站，81年擴建月台雨棚，85年整修候車室內裝，86年1月1日由三等站升為二等站，之前雖為三等站但旅客眾多，營收也已超越大甲站，也是海線車站中與大甲站兩個最早停靠自強號的車站之一，為平衡前、後站之發展而將車站改建為跨站式設計，於102年10月啟用。

　沙鹿原名為「沙轆」，「沙轆」原為平埔族「沙轆」社之所在地，大正9年(1920年)簡化為「沙鹿」，「沙轆」的由來是因當地的風沙特別多的意思。