拆除前的忠義車站

只有一座月台的忠義車站

　民國49年11月1日，為便利旅客乘車起見，於北投至關渡間增忠義站開始營業，由北投站管理。忠義站設站初期時只辦理客運業務，為方便旅客起見於53年5月15日增辦零擔貨運業務，54年3月13日起更增辦整車貨運業務，因此還特別在忠義站南邊增建了一股側線以利作業，之後因人事精簡，於68年7月1日起降為招呼站並改為只辦理客運業務。

　民國60年代交通部提出「台北都會區大眾捷運計劃」將淡水線改建為捷運系統，經多年來規劃定案後，75年行政院經建會

↑ 民國55年時忠義站之時刻表

決議通過淡水線捷運系統興建計劃，77年7月15日淡水線最後一日營運，7月16日舉辦「淡水最後一班列車」活動後，同日起淡水線正式停駛，全線各車站也一併裁撤。停駛不久後之站房、站場及月台均全數被拆除， 以便興建捷運淡水線之用，民國86年3月28日捷運淡水線正式完工通車。

車站站名:忠義 Chung-I

車站代碼:－無－

國音電碼:ㄥㄧ

車站地址:台北市北投區

  　　　 中央北路四段18巷(對面)

車站等級:招呼站(已廢站)

車站里程:自台北站起13.2公里

區間里程:北投 ←忠義→ 關渡

　　　　2.3公里     1.9公里