北 投 車 站
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淡水線上的大站-北投站 | 大正時期的北投停車場 |
明治34年(1901年)8月25日,設立北投停車場開始營業,北投站之木造站房係於昭和9年(1934年)10月30日完工啟用。北投站裁撤前為王家廟、忠義、關渡及新北投站之管理站,涵蓋了整條淡水線之簡易站及招呼站,同時也是新北投線的起點,也為淡水線除淡水站外唯一的二等站。 民國60年代交通部提出「台北都會區大眾捷運計劃」將淡水線改建為捷運系統,經多年來之規劃定案後,75年行政院經建會決議通過淡水線捷運系統興建計劃,77年7月15日 淡水線最後一日營運,7月16日舉辦「淡水最後一班列車」活動後,同日起淡水線正式停駛,全線各車站也一併裁撤。停駛不久後的站房、站場及月台均全數被拆除, 以便興建捷運淡水線之用,民國86年3月28日捷運淡水線正式完工通車。 |
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↑ 停用後的北投車站 | ↑ 停用後的北投站站場 |
車站站名:北投 Pei-Tou 車站代碼:-無- 國音電碼:ㄅㄊ 車站地址:台北市北投區 光明路1號 車站等級:二等站(已廢站) 車站里程:自台北站起11.0公里 區間里程:王家廟 ←北投→ 忠義 1.3公里 2.3公里 (新北投線): 北投→ 新北投 1.2公里 |
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