關 渡 車 站
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正門隱藏於巷弄中的關渡車站 | 淡水線上唯一的簡易站-關渡車站 |
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明治36年(1903年)1月1日,設立江頭停車場開始營業,昭和5年(1930年)12月1日起由原14.5公里處北移至15.1公里處繼續營業,關渡站之木造站房係於昭和15年(1940年)10月28日完工啟用 ,民國41年2月1日起站名改為關渡站,75年3月1日起由三等站降為簡易站,但仍維持辦理貨運業務,並交由北投站管理。 民國60年代交通部提出「台北都會區大眾捷運計劃」將淡水線改建為捷運系統,經多年來之規劃定案後,75年行政院經建會決議通過淡水線捷運系統興建計劃,77年7月15日淡水線最後一日營運,7月16日 |
↑ 緊鄰關渡隧道的關渡車站 |
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舉辦「淡水最後一班列車」活動後,同日起淡水線正式停駛,全線各車站也一併裁撤。 停駛不久後的站房、站場及月台均全數被拆除, 以便興建捷運淡水線之用,民國86年3月28日捷運淡水線正式完工通車。 |
車站站名:關渡 Kuan-Tu 車站代碼:-無- 國音電碼:ㄍㄢ 車站地址:台北市北投區 大度路三段300巷30號 車站等級:簡易站(已廢站) 車站里程:自台北站起15.1公里 區間里程:忠義 ←關渡→ 竹圍 1.9公里 1.9公里 |