冬 山 車 站
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冬山站站名牌 |
高架化後之 冬山站 |
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大正8年(1919年)3月24日設立冬瓜山驛,同日起宜蘭至蘇澳間也完工通車,9年(1920年)10月1日改稱為冬山驛。冬山站曾有兩條側線(允隆化工及台灣塑膠支線)從站內分歧,故貨運較客運業務更為繁忙,故於民國70年5月1日由三等站升為二等乙站,後來由於貨運業務縮減才又降回三等站至今,民國64年冬山-蘇澳完新站間雙軌化工通車;71年8月8日再完成冬山-羅東間雙軌化。 |
冬山站原有的木造站房係建於大正8年(1919年),於民國50年9月遭「波密拉」颱風吹毀而不堪使用,隨後便拆除重建為水泥磚造站房,於51年9月30日完工啟用,為當時宜蘭線少有的水泥磚造站房之一。冬山站主要停靠區間車,雖有停靠部份對號列車但班次並不多,旅客人數也未見起色。為解決當地平交道及冬山河水位所造成的問題,決議將冬山站站場及路線 高架化,冬山站之高架化工程,於民國93年2月22日動工興建,94年4月1日起停辦行包業務,同年7月1日起停辦貨運業務。96年12月26日第一階段工程完工通車,高架化第2月台及第2、3、4股道啟用、但仍於舊站房繼續營運。98年3月12日第2月台及第1股道完工並於98年3月19日遷入新站房營運,新建之高架化冬山車站採綠廊月台設計,更可突顯舊稱「冬瓜山」之特色。 |
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車站站名:冬山 Dong-Shan 車站代碼:7150 國音電碼:ㄉㄥ 車站地址:宜蘭縣冬山鄉冬山村 中正路1-1號 車站等級:三等站 車站里程:自八堵起85.1公里 區間里程:新馬 ←冬山→ 羅東 4.2公里 5.0公里 |
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於民國98年3月拆除的冬山站 → |