羅 東 車 站

羅東站站名牌

外型如宮殿似的羅東車站

 

 大正8(1919年)3月24日設立羅東驛,同日起宜蘭至蘇澳間也完工通車,也是宜蘭線最先完工通車的一段。羅東站於民國52年6月時已為二等甲站,後來再升為一等站至今,而二結-羅東-冬山間路線雙軌化工程於民國71年8月18日完工通車。

 羅東站除了是宜蘭線的中途大站外,以往還是羅東森林鐵路(即今太平山森林鐵路)的起點,民國59年時林務局因應旅客乘車的方便,還特別在台鐵羅東站北端加設林鐵羅東站,旅客便不用至600公尺外的竹林站轉乘,在68年8月因黛拉颱風的侵襲,而使羅東森林鐵路被破壞的柔腸寸斷,而無法修復之下故不得不宣佈停駛。

 羅東站的木造站房係建於大正8(1919年),因站房老舊腐朽,於民國38年拆除改建,39年6月1日落成啟用,後來因宜蘭線雙軌化及北迴線通車後,羅東站的客運量大增,早期改建的站房已不敷使用,於73年2月25日再度拆除重建,隔年10月24日完工,新改建的羅東站外型有如中國古代宮殿式的設計,令人印象深刻。在民國89年5月3日完工的宜蘭線電氣化第一期工程也是以羅東站為終點站,後來因平衡地方發展及旅客乘車之便,在民國88年11月5日動工改

↑ 日據時的羅東車站

建為跨站式站房,同時增建羅東後站,改建後的跨站式站房於92年8月8日落成啟用。

 「羅東」舊名為「老懂」,即平埔族語猴子的意思,今羅東一帶早期在路邊有型似猴子的大石頭,故平埔族先民將其稱為「老懂」,後來漢人才取其諧音譯為「羅東」。

民國39年改建的羅東車站

↑ 民國70年代時的羅東車站

 

車站站名:羅東 Luo-Dong

車站代碼:070

國音電碼:ㄌㄜ

車站地址:蘭縣羅東鎮大新里公正路2號

車站等級:一等站

車站里程:自八堵起80.1公里

區間里程:冬山 ←羅東→ 中里

    5.0公里     1.8公里

羅東後站

民國90年羅東站改為跨

站式設計後,新增建的羅東後站 →

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