頂 埔 車 站

頂埔站站名牌

站房與鐵路呈90度的頂埔車站

 

 昭和12(1937年)5月1日設立頂埔乘降場(招呼站),只有停靠汽油車,後因太平洋發生戰爭而缺乏汽油,13年(1938年)7月1日起汽油車也因此停駛,頂埔乘降場也暫時停業。 

 民國49年5月21日重設頂埔站,當時為招呼站,57年4月15日改為簡易站,並增辦零擔貨運業務,由頭城站管理,78年4月1日起日間指派一名站員辦理售票業務,無人時比照招呼站辦理。頂埔站舊有磚造站房係建於民國57年1月27日,當時位置係位於今鐵路西側,宜蘭線雙軌化施工時,因改線將舊站房拆除改建並遷至東側,今日所見站房約72年完工啟用,改建後站房右轉了45度,形成今日站房與鐵路呈90度的有趣現象,民國72年4月1日頭城-礁溪間雙軌化完工通車

 原先鐵路局有意於89年10月1日起調整為招呼站,但因附近的通勤居民反映乘車不便,最後並無實施,仍維持為簡易站,自93年9月6日起改由礁溪站管理, 但因人手不足的關係,最終於94年1月16日起正式降為招呼站。

 

車站站名:頂埔 Ding-Pu

車站代碼:076

國音電碼:ㄉㄅ

車站地址:蘭縣頭城鎮下埔里

     下埔路4-8號

車站等級:招呼站

    (指定礁溪站為管理站)

車站里程:自八堵起58.8公里

區間里程:礁溪 ←頂埔→ 頭城

    4.1公里   2.2公里

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