潮 州 車 站

州站站名牌

東線的中途大站-潮州車站(前站)

 

 大正9年(1920年)2月22日設立潮州驛,同日起頓物至潮州間鐵路完工通車,潮州」舊名「潮庄」,早期居民多為廣東省潮州府移居而來,為懷念家鄉故將地名改名為「潮州」。

 建於大正9年(1920年)的站房為一座木造黑瓦式站房,因年代久遠已不敷使用,於民國51年2月1改建為鋼筋水泥站房,59年增建站內行人地下道。潮州站也是屏東至枋寮間的大站,52年6月時為二等乙站,80年起再降為三等站,因應潮州基地啟用於104年9月1日起再升為一等站。

↑潮州站在89.1.14日實施售票電腦化之前,站內的異級票種可說是全屏東線之冠,從早期的觀光及光華號時代就已經有發售異級票了,而且也有其他站少見的紅復異半及橫自軍異級的車票。

↑ 高架化完工後拆除的潮州車站

高架化設計的潮州車站(後站)

 潮州站為因應高雄站地下化之需要,並應交通部規劃為台鐵西部幹線之終點站,車站站房及路線等設備即將改建及升為一等站,而屏東-潮州間路線將改建為雙軌電氣化並採高架化型式興建。另外為配合高雄站地下化後,原高雄機務段及檢車段之遷移,已於潮州站以南1.9公里處(原台糖農場)興建一座西部幹線用之調車場。

 為配合潮州計畫之進行,於102年6月25日起路線切換至高架化,同日起潮州站也一併高架化,原地面舊站房及月台也於8月26日起開始拆除。

潮州站除異級票外,也有代售高雄起站之車票。

 

車站站名:潮州 Chou-Zhou

車站代碼:195

國音電碼:ㄔㄠ

車站地址:屏東縣潮州鎮信義路111號

車站等級:一等站

車站里程:自高雄起36.1公里

區間里程:竹田 ←潮州→ 崁頂

    4.1公里   4.8公里

民國41年木造潮州車站之舊貌 →

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