竹 田 車 站

竹田站站名牌

高架化設計的竹田車站(前站)

 

 正8年(1919年)11月16日設立頓物驛,同日起阿緱至頓物間也完工通車,當時也為屏東線之終點站,大正9年(1920年)10月1日更改為竹田驛,通車時頓物驛只有一股路線,昭和14年(1939年)因業務增加將站內路線擴建為四股,現今保存下來的木造站房也於同年3月31日落成啟用 。

 因車站業務萎縮,民國81年7月14日起由三等站降為簡易站,在降為簡易站後站內側線也陸續被拆除約84年時新建了今月台上的簡易型水泥站房, 今售票口及候車室都全數搬往月台上新建的站房辦理。

↑ 今已拆除的候車室及售票口

高架化設計的竹田車站(後站)

 舊站房停用後,鐵路局原先計劃將木造站房拆除,消息傳出後因鄉民反對,經極力陳情及溝通後,於民國87年3月12日由鐵路局及竹田鄉公所簽約,由鐵路局負責站房的整修,之後即交由鄉公所管理及維護,89年2月19日由屏東縣文化中心規劃,並在車站旁新建了「竹田驛園」為配合潮州計畫之進行,於102年6月25日起路線切換至高架化,同日起竹田站也一併高架化,原地面舊站房及月台也於8月起開始拆除。

 

車站站名:竹田 Zhu-Tian

車站代碼:194

國音電碼:ㄓㄨ

車站地址:屏東縣竹田鄉履豐村

    豐明路27之1號

車站等級:簡易站(指定潮州站為管理站)

車站里程:自高雄起32.0公里

區間里程:西勢 ←竹田→ 潮州

      3.7公里   4.1公里

東線唯一現存的木造站房-竹田車站→

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