拔 林 車 站

拔林站站名牌

為招呼站後的拔林站入口(北上)

 

 明治34(1901年)12月16日設立拔仔林乘降場(招呼站),35年(1902年)6月1日起改設為停車場,但於38年(1905年)5月15日番仔田停車場重新營業之同日時便廢止了。

 直到光復後,民國61年11月3日起重設拔林站,當時為招呼站,62年10月10日時再改為簡易站至今,民國78年起改為日間指派一人辦理售票,每逢星期二休息,未派人時則比照招呼站辦理,因旅客人數稀少於97年12月25日起再降為招呼站。拔林站 拆除前的站房係於民國74年9月13日新建完工,完工後舊木造站房仍保留於月台上,至92年左右才被拆除。

 站場路線因配合新曾文溪橋工程需全面改線,為方便工程之進行已先於100年年底將原拔林站站房拆除。「拔林」原名為「拔仔林」,「拔仔」即台語「蕃石榴」之意,剛好車站附近之農地都種滿了蕃石榴樹,故將此地稱之為「拔林」。

為招呼站後的拔林站入口(南下)

↑ 今已拆除的拔林站站房

 

車站站名:拔林 Ba-Lin

車站代碼:171

國音電碼:ㄅㄚㄌ

車站地址:台南官田區拔林里83之1號

車站等級:招呼站(指定隆田站為管理站)

車站里程:自基隆起329.6公里

區間里程:隆田 ←拔林→ 善化

    2.2公里     4.6公里

位於月台上的舊木造站房(現已拆除) →

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