永春站站名牌

電氣化前裁撤的永春臨時車站

　民國69年1月14日北迴線全線(自南聖湖至花蓮新站間)正式完工並試車完畢，同年2月1日舉行通車典禮，2日起正式營運，同日起設立永春站開始營運。

　永春站雖位於永樂里，由於已設有永樂站，又車站較靠近永春里，故命名為永春站。原先計劃本站係裝設臂木式號誌機，但站場以北為四號隧道，以南也為白米川橋，均無法設置出發、進站及通過之臂木式號誌機，最後經北迴鐵路工程處決議直接裝設色燈式號誌機，而材料來源則以西線電氣化後所撤換之舊器材整修後使用。

↑ 北迴線通車初期時的永春站，

當時站內設有三股道可供列車交會之用。

　永春站原為簡易站，由蘇澳新站管理。由於旅客人數稀少，自77月7月1日起降為招呼站，並改由永樂站管理。北迴線進行雙軌電氣化工程因改線，於89年12月將舊月台停用，於原站房之南面新建臨時月台營運，而舊站房也隨即拆除。後為配合北迴線進行雙軌電氣化工程施工於91年12月18日起正式裁撤。完工後，永春站及永樂站距離過短，為精簡人事起見，將永春站客運業務合併至永樂新站合，不久後臨時月台也拆除了。

↑ 永春站裁撤前之時刻表，

當時只停靠普通車，平快車均不停靠。

↑ 降為招呼站後的永春站站房

↑降為招呼站後的永春站站場

車站站名:永春 Yung-Chun

車站代碼:065

國音電碼:ㄩㄔ

車站地址:宜蘭縣蘇澳鎮永樂里　

　　　　永樂路4之4號

車站等級:招呼站(已廢站)

車站里程:自蘇澳起4.0公里

區間里程:永樂 ←永春→ 蘇澳新

　　　　1.3公里　 　4.0公里