永 春 車 站

永春站站名牌

電氣化前裁撤的永春臨時車站

 

 民國69年1月14日北迴線全線(自南聖湖花蓮新站間)正式完工並試車完畢,同年2月1日舉行通車典禮,2日起正式營運,同日起設立永春站開始營運。

 永春站雖位於永樂里,由於已設有永樂站,又車站較靠近永春里,故命名為永春站。原先計劃本站係裝設臂木式號誌機,但站場以北為四號隧道,以南也為白米川橋,均無法設置出發、進站及通過之臂木式號誌機,最後經北迴鐵路工程處決議直接裝設色燈式號誌機,而材料來源則以西線電氣化後所撤換之舊器材整修後使用。

北迴線通車初期時的永春站

當時站內設有三股道可供列車交會之用。

 永春站原為簡易站,由蘇澳新站管理。由於旅客人數稀少,自77月7月1日起降為招呼站,並改由永樂站管理。北迴線進行雙軌電氣化工程因改線,於89年12月將舊月台停用,於原站房之南面新建臨時月台營運,而舊站房也隨即拆除。後為配合北迴線進行雙軌電氣化工程施工於91年12月18日起正式裁撤。完工後,永春站及永樂站距離過短,為精簡人事起見,將永春站客運業務合併至永樂新站合,不久後臨時月台也拆除了。

永春站裁撤前之時刻表,

當時只停靠普通車,平快車均不停靠。

↑ 降為招呼站後的永春站站房

↑降為招呼站後的永春站站場

 

車站站名:永春 Yung-Chun

車站代碼:065

國音電碼:ㄩㄔ

車站地址:蘭縣蘇澳鎮永樂里 

    永樂路4之4號

車站等級:招呼站(已廢站)

車站里程:自蘇澳起4.0公里

區間里程:永樂永春 蘇澳新

    1.3公里   4.0公里

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