永 樂 車 站

永樂站站名牌

客運量稀少的永樂車站

 

 民國68年11月底,站內正線及副線完工,同年12月初完成其他電機工程,原先計劃本站係裝設臂木式號誌機,但站場以南即係永春隧道,故無法在隧道內設置臂木式號誌機,最後經北迴鐵路工程處決議直接裝設色燈式號誌機,而材料來源則以西線電氣化後所撤換之舊器材整修後使用。

 民國69年1月14日北迴線全線(自南聖湖花蓮新站間)正式完工並試車完畢,同年2月1日舉行通車典禮,2日起正式營運,為配合台泥運輸需要3月12日起永樂站開始營業,當時只有辦理貨運業務以及作為號誌

↑ 民國83年6月時的永樂車站

民國92年5月拆除前夕的永樂車站

 永樂站一向以貨運為主要業務,其中又以台泥蘇澳廠原料石灰石,每天多達8,000餘噸的到貨量,令永樂站成為為全局貨物到達最多的車站。後來為服務附近居民,於78年9月26日起開始增辦客運業務並新建了一座旅客月台,但長久以來旅客人數均非常稀少,故永樂站一直以來並無發售名片式車票,只是發售薄紙式車票方式辦理售票業務。

 由於北迴線進行雙軌電氣化工程時需要改線,故將舊站月台停用,於原站房之北面新建站房,新站房於92年8月左右完工啟用,客運業務先行移至新站辦理,行車業務仍暫時於舊站辦理,待完工後便移至新站內辦理,而舊站房也同時拆除了。

 

車站站名:永樂 Yong-Le

車站代碼:064

國音電碼:ㄩㄌㄜ

車站地址:蘭縣蘇澳鎮永樂里 

     圳頭路60號

車站等級:三等站

車站里程:自蘇澳起5.2公里

區間里程:東澳永樂 蘇澳新

    5.8公里   5.2公里

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