鶯 歌 車 站
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鶯歌站站名牌 |
跨站式設計的鶯歌站(前站) |
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明治34年(1901年)8月25日,設鶯歌石乘降場,同年11月9日正式改為停車場,大正9年(1920年)10月1日改為鶯歌驛。 當時鶯歌驛位於現今鶯歌站西方約400公尺處(即今日三峽分局-鶯歌分駐所對面)。改線前因鶯歌至桃園間路線坡度過陡而不利列車行進。故於大正11年(1922年)改經迂迴尖山至桃園的新線,同年5月21日將舊站遷移至今站址處繼續營業。 由於旅客及列車班次不斷增加,鐵道部分別於昭和4年(1929年)將山子腳-鶯歌-桃園間路線擴建為雙軌化。因木造站房腐蝕嚴重,拆除重建為鋼筋水泥站房, 民國55年8月30日落成啟用,74年9月18日由鶯歌站南方分歧的「中興一號專用側線完工通車。 |
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↑ 大正11年(1922年)改線完工時的鶯歌驛 |
↑ 光復後的鶯歌站 |
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由於旅客人數不斷成長,民國89年起先後增停了多班復興號列車,同年1月7日起再新增莒光號列車(26B次及27A次)之停靠,111年6月29日起更增停自強號(太魯閣)列車(285次及278次)。由於舊站空間略顯狹小故將舊站房停用,並新建跨站式站房,站內地下道也改建為跨站天橋,於92年1月24日落成啟用,舊站房初期用作不定期之展覽場地及商業空間,約104年起再交由台北工務段-桃園工務分駐所使用。 |
← 民國83年2月時的鶯歌站 |
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↑ 停用初期的鶯歌站 |
↑ 原鶯歌站站房已交由台北工務段使用 |
車站站名:鶯歌 Ying-Ge 車站代碼:1070 國音電碼:一ㄥ 車站地址:新北市鶯歌區東鶯里 文化路68-1號 車站等級:二等站 車站里程:自基隆起49.2公里 區間里程:山佳 ←鶯歌→ 桃園 4.4公里 8.2公里 |
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跨站式設計的鶯歌站(後站) → |