武 塔 車 站
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武塔站站名牌 |
北迴線雙軌電氣化後的武塔站 |
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民國69年1月14日北迴線全線(自南聖湖至花蓮新站間)正式完工並試車完畢,同年2月1日舉行通車典禮,2日起正式營運,同日起武塔站開始營業辦理客、貨運業務。武塔站客運業務雖然頗為冷清,但卻為北迴線上行車地位重要的一站,在北迴線雙軌電氣化完工前,常會看到各級列車停靠在此交會或待避之情形。 當北迴線進行雙軌電氣化工程時,站場路線及月台均重建過,在路線臨時切換時,曾有站房前後都被鐵路包圍的情況,在鐵路裡算是非常罕見的情形。武塔站路線於逐步切換時,由民國91年1月1日起降為甲種簡易站,由南澳站管理。路線切換完成後,由於已失去交會列車之需要,原定於92年6月13日降為招呼站,後來因移交業務稍為延誤之關係至16日才正式降等。約民國94年時原站房也被拆除,而北迴線雙軌電氣化時新建的武塔車站,在設計上就只有兩座月台及候車亭而已。 因武塔-漢本距離達13.2公里,而北迴線貨物列車班次頻繁,為提升行車效率起見,故利用武塔站站場空間擴建上、下行各一股道以利列車待避,自108年11月14日起由招呼站升為乙種簡易站,仍指定由南澳站管理及控制行車。 |
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↑ 北迴線雙軌電氣化工程完工後拆除的武塔站 |
車站站名:武塔 Wu-Ta 車站代碼:7080 國音電碼:ㄨㄊ 車站地址:宜蘭縣南澳鄉 武塔村新溪路18號 車站等級:乙種簡易站 (指定南澳站為管理站) 車站里程:自蘇澳新起22.7公里 區間里程:漢本 ←武塔→ 南澳 12.9公里 3.7公里 |
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↑ 北迴線雙軌電氣化工程進行時,因路線臨時切換之緣故,武塔站站房曾經前後都被鐵路包圍。 |