談 文 南 號 誌 站

 民國53年1月30日起啟用談文南號誌站,並公佈國音電碼為「ㄨㄣㄋ由於談文至談文南號誌站間為雙軌區間, 而談文南號誌站至大山間則變為單軌區間,在單線及雙線切換處均需設立一號誌站,以保持列車行進之安全,當時由談文站管理,為配合談文站降等之緣故,97年4月1日起改由竹南站管理。早期的海線多為單線區間,故曾於51至53年間陸續設立了六個號誌站以利行車,由北至南分別為「談文南」、「白沙屯北」、「苑裡南」、「日南北」、「大肚溪北」及「大肚溪南」,當時號誌站均設有轉轍房並為人工辦理閉塞及轉轍業務,當CTC(中央行車控制)完工後則改為無人號誌站。隨著海線逐漸的完全雙軌化,部份號誌站也因失去其功能也陸續被裁撤,目前只剩下「談文南」及「大肚溪南」仍舊使用中。

今仍常見列車交會的談文南號誌站

 

車站站名:談文南 South Tan-Wen Signal

車站代碼:-無-

國音電碼:ㄨㄣㄋ

車站地址:苗栗縣造橋鄉談文村

車站等級:號誌站(指定竹南站為管理站)

車站里程:自基隆起131.4公里

區間里程:談文 ←談文南→ 大山

    1.5公里    5.2公里

談文南號誌站進站號誌機及繼電室

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