太原站站名牌

台中地區的第二個捷運化車站－太原站

(區間里程應為松竹1.5公里←→精武2.0公里)

　在台鐵積極轉型為捷運化及台中市政府推動鐵路捷運化之際，首先於民國87年7月7日在台中至烏日間設立首個捷運化車站－大慶站，由於旅客反應熱烈故於在台中至潭子間，動用約3,700萬元，再度新增了台中地區的第二個捷運化車站－太原站，車站主體於91年10月底完工，91年11月22日正式啟用。太原站定位為簡易站，故車站只停靠區間車。旅客以通勤為主，車站建築形式為跨站式，旅客需先至二樓的售票口購票後，再至一樓的月台處乘車 ，因車站係採用電腦連線售票，方便旅客購買鄰近大站之各級對號列車車票及利用本站作轉乘。

　為配合「台中鐵路高架化工程」之進行，於105年10月16日起切換路線及站房至高架路段，舊站房及站場於同日起停用，並改為乙種簡易站，目前高架化工程已完成後站部份，前站部份預定於106年11月完工啟用，舊站房則於106年3月拆除。

↑ 高架化通車前的太原站及月台

車站站名:太原 Tai-Yuan

車站代碼:3280

國音電碼:-無-

車站地址:台中市北屯區北興里

　　　　東光路665號

車站等級:乙種簡易站

　　　  (指定台中站為管理站)

車站里程:自基隆起189.2公里

區間里程:松竹 ←太原→ 精武

　　　　1.5公里 　 2.0公里