雙 連 車 站

拆除前的雙連站站房(外景) 拆除前的雙連站站房(內景)

 

 大正4年(1915)8月17日,設立雙連乘降場(招呼站)開始營業,13年(1924)4月1日改為雙連停車場,光復後改為三等站, 拆除前之木造站房係於昭和18年(1943年)4月8日重建完工,淡水線停駛前雙連站為全線貨運量最大之一站。

 民國60年代交通部提出「台北都會區大眾捷運計劃」將淡水線改建為捷運系統,經多年來之規劃定案後,75年行政院經建會決議通過淡水線捷運系統興建計劃,77年7月15日 淡水線最後一日營運,7月16日舉辦「淡水最後一班列車」

 光復初期之雙連車站

活動後,同日起淡水線正式停駛,全線各車站也一併裁撤。停駛不久後的站房、站場及月台均全數被拆除, 以便興建捷運淡水線之用,民國86年3月28日捷運淡水線正式完工通車。

 

車站站名:雙連 Shuang-Lin

車站代碼:-無-

國音電碼:ㄕㄨㄤ

車站地址:台北市大同區

      萬全街1巷1號

車站等級:三等站(已廢站)

車站里程:自台北站起1.4公里

區間里程:台北雙連 圓山

    1.4公里     1.5公里

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