勝 興 車 站

勝興站站名牌

舊山線的悠閒小站-勝興車站

 

明治43年(1910年)4月設立十六份信號場(號誌站),由於舊山線三義至泰安段長達13公里,坡度也達千分之二十五,且為單線區間,往往造成列車行駛的瓶頸,故需設立十六份信號場來維持列車安全。昭和5年(1930年)4月1日正式改為十六份驛,於民國47年2月10日改名為勝興,勝興站是台鐵所有車站中地勢最高的一站(達402.326公尺)。

 現今的勝興站完成於大正元年(1912年)3月31日,站房結合了歐式與日式的風格,屋簷下「米」字形的裝飾傳說有避邪的作用,而且整個車站都找不到一根釘子,是一座非常精緻的建築。民國87年9月24日起新山線所有路段均告完工通車,經勝興往泰安的舊山線也正式停用 。

← 前鐵路局長莫衡先生所提字的台灣鐵路最高點紀念碑。

日據時期十六份信號場,可見第一代縱貫線最高點紀念碑

日據時期改為十六份停車場後,可見第二代縱貫線最高點紀念碑

 民國87年9月23日晚上9:02分,當167次平快車開出之後,勝興站 、泰安舊站及舊山線(舊泰安站至三義間)就一同走入歷史,所有路線及車站也一併廢除,隔日起通車的新山線從三義站出發後就直接抵達泰安新站了 。

屋簷下的「米」字形裝飾,傳說有避邪的作用。

 而在地方人士的 請求之下,這段舊山線及勝興車站都被保存下來,並在鐵路局的規劃下準備復駛 勝興至泰安舊站這段路線,計劃以動態的方式來保存這段山線中最具有歷史價值及風景最優美的路線。

 

車站站名:勝興 Sheng-Sing

車站代碼:141

國音電碼:ㄕㄥㄒ

站地址:苗栗縣三義鄉勝興村

    勝興89號

車站等級:三等站(已廢站)

車站里程:自基隆起164.6公里

區間里程:三義 ←勝興→ 泰安

    5.0公里   8.6公里

民國60年代時的勝興車站 →

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