社 頭 車 站
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社頭站站名牌 |
站前廣場及站房整建後的社頭站 |
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明治33年至35年(1900年1902年)間測量路線時,擬定設立社斗街驛,38年(1905年)3月26日正式營業時改為社頭驛,同日起彰化至二八水(今二水)間也完工通車。民國59年10月6日社頭-員林間完成雙軌化通車;59年6月再完成社頭-田中間雙軌化。 原建於明治40年(1907年)的木造站房,於民國64年9月25日改建而為今日所見之站房,站房外觀為純樸而原始的紅磚設計,並於67年4月2日增建站內旅客天橋,而在93年5月又再度整修站前廣場及在站房外牆貼上麻石作裝飾。 |
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社頭站現今雖已實施電腦連線售票,但在以往還有發售名片式車票時,社頭站在集票迷的眼中係被稱為「社頭票倉」,由於社頭站旅客人數不多,尤以一些長途的車票更是乏人問津,長久以來便累積了許多老車票,也另票房裡有如一座活生生的車票博物館似的,裡面有著各式各樣的老車票,如舊式底紋、反共標語、普通列車、短去回等二、三十年前的老車票,只不過在售票電腦化後,一切都消失了。 |
↑ 印有標語的老車票 |
↑ 自民國96年1月21日社頭站開始增停(1017及1024次)自強號。 |
車站站名:社頭 She-Tou 車站代碼:3410 國音電碼:ㄕㄜ 車站地址:彰化縣社頭鄉 廣興村社站路10號 車站等級:三等站 車站里程:自基隆起232.8公里 區間里程:永靖 ←社頭→ 田中 3.7公里 4.3公里 |
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仍保留原始紅磚外觀時的社頭站 → |