三 義 車 站

義站站名牌

重建後的三義車站

 

 明治36年(1903年)10月7日,苗栗至三叉河間路線完工通車,同日起三叉河驛開始營運,於大正9年(1920年)10月1日改稱為三叉驛民國44年3月1日起站名再改為三義。

 為徹底解決山線行車之瓶頸,三義-銅鑼間已先於民國82年6月17日完成雙軌化三義-后里間也於87年9月24日雙軌化完工通車,由於此路段工程最為艱鉅,故也為新山線中最後切換之路段,同日起新山線所有路段均告完工通車,並在10月11日於苗栗站舉行通車典禮,而經由勝興往泰安的這段舊山線也正式停用。

← 以木雕聞名的三義站,站內之站牌也特地採用木雕型式。

↑ 民國84年拆除的三義站木造站房

↑ 三義站木造站房(內景)

 「三義」的由來是一個有趣的故事,三義原名三叉河,大正9年(1920年)把三字的地名簡化為兩字,因此地名改稱為三叉,光復後,「叉」與「乂」的字型十分相似,因此一般都將叉誤寫成「乂」,而「乂」又剛好是「義」的簡寫,於是便將錯就錯在民國42年把地名改為三義。原木造站房建於大正5年(1916年)3月31日,應新山線雙軌化工程之進行,於民國84年9月6日遷入臨時站營運,舊站房拆除後卓蘭小雪霸渡假村下保存,現今的站房是於89年3月31日建落成的

 

車站站名:三義 San-Yi

車站代碼:140

國音電碼:ㄢㄧ

車站地址:苗栗縣三義鄉雙湖村90號

車站等級:三等站

車站里程:自基隆起158.8公里

區間里程:銅鑼 ←三義→ 泰安

    7.4公里   10.9公里

  雙軌化工程進行時使用的三義臨時站 →

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