三 塊 厝 車 站

三塊厝站站名牌

地下化設計的三塊厝

 

 明治41年(1908年)2月1日三塊厝乘降場(招呼站),44年(1911年)11月10日辦整車貨運之業務,大正元年(1912年)4月開始派出扎掛(售票員)售票,4(1916年)正式改為停車場。

 三塊厝站初設站時並無站房等設施, 直至大正元年(1912年)才建有一座三坪大的木造站房及月台。因業務需要12年(1923年)進行首次擴建。今日的站房規模係於昭和16年(1941年)高雄驛遷至現址後,再進行第二次擴建,同時也增建整車貨物專用的側線,並於同年6月21日升為三等站 。

← 民國49年三塊厝站之時刻表。

↑ 已停用多時及整修前的三塊厝站站房,由於缺乏妥善的維修及保養,

站房保存的情況不甚理想。

 光復後,於民國41年7月21日起再增辦零擔貨運,41年5月5日起於高雄-台南間、台南-屏東間、高雄-屏東間增開汽油車,同年7月1日起增加東門、壽山、高雄港及三塊厝為停車站。民國42年12月時,三塊厝站每天有停靠七班行駛屏東至台南間的汽油車;43年時由於旅客多改由高雄站乘車,故班次減為五班,45年更減為只剩三班。於50年時上、下車旅客只剩約1,200人,每日營收只有約3,561元,故於51年起改為只辦理貨運業務。由於貨運業務也不斷萎縮,故於75年9月22日起停辦貨運,9月26日起三塊厝站正式裁撤 。

↑ 三塊厝站早期的月台

 三塊厝站於廢站後交予「高雄工務段」作為材料庫之用,後來便原址荒廢,站房前常有停靠鐵路工程車輛及堆放路料,可惜站體缺乏維修及保養,保存的情況不甚理想,部份結構已有塌陷之情況。所幸地方人士及民意代表持續關切下,已由高雄市文化局辦理修復與環境整備工作,站房已於民國100年10月23日開始整修,101年11月整修完工。高雄市區鐵路地下化工程進行時,計劃重新設立三塊厝站,配合高雄鐵路地下化工程完工,於民國107年10月14日起正式營運,因定位為簡易站故車站只停靠區間車。

↑ 民國61年時的三塊厝站

↑ 民國101年整修後的三塊厝站

 

車站站名:三塊厝 San-Kuai-Cuo

車站代碼:336

國音電碼:ㄙㄎㄘ

車站地址:高雄市三民區

    德北里6鄰康平街1

車站等級:簡易站(指定高雄站為管理站)

車站里程:自基隆起399.0公里

區間里程:鼓山 ←三塊厝→ 高雄

    1.7公里        0.8公里

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