內獅站站名牌

人去樓空的內獅站

(區間里程應為加祿3.4公里←→枋山4.9公里)

　南迴線通車前，內獅站站房曾為南迴鐵路工程處的辦事處之用，民國81年1月12日南迴線試車營運期間時設立內獅站，但因未派站員辦理各項業務，故車站並未正式營運，直到81年10月5日起南迴線開始行駛普通車時，內獅站也派員正式營運，設站當時為簡易站並由加祿站管理。由於旅客十分稀少，於82年11月1日起便降為招呼站，內獅站至今仍為台鐵車站中運量最低的一站，平均運量每日僅為1人。

　民國111年12月28日內獅站首度增停莒光號(722次及727次)列車，為招呼站停靠對號列車的首例，722次於113年6月26日改點中，因班次停駛而改由區間快車3006次取代。　

　自內獅站出發後，從內獅站的海拔4至16公尺，爬升至下一站枋山的海拔63公尺，短短4.7公里的路程便爬升了將近50公尺之多，爾後的路線將行駛於山腰及山谷間，南迴線風景最迷人的一段也開始上場了。

↑ 今已拆除的原售票口

↑ 內獅站富有中國宮殿式風味的遮雨蓬

車站站名:內獅 Nei-Shi

車站代碼:5140

國音電碼:ㄋㄟㄕ

車站地址:屏東縣枋山鄉加祿村

 　　　  南和43號

車站等級:招呼站

          (指定加祿站為管理站)

車站里程:自枋寮起8.7公里

區間里程:加祿 ←內獅→ 枋山

　　　　3.4公里     4.9公里