牡 丹 車 站

丹站站名牌

與月台呈九十度的牡丹車站

(區間里程應為雙溪3.3公里←→三貂嶺3.6公里)

 

 大正11年(1922年)9月21設立武丹坑驛,同日起瑞芳至武丹坑間完工通車武丹坑驛 當時位於三貂嶺隧道南口處(即今日站址以北1.1公里處),同年10月11日起增辦整車貨運以配合煤礦之運送,12年(1923年)10月21日起武丹坑驛停止停業,13年(1924年)4月17日遷移至現址恢復營運,原 三貂嶺隧道口的武丹坑驛正式停用。民國67年2月14日牡丹-雙溪間雙軌化完工通車,74年6月21日再完成牡丹-三貂嶺間雙軌化。

 民國41年12月1日起由武丹坑改稱牡丹坑站,53年12月1日再改為牡丹,79年8月1日起原計劃降為招呼站, 但最終決定降為簡易站,後因人手不足之緣故,於106年9月1日起正式降為招呼站。牡丹站木造站房係建於大正13(1924年)約民國67年左右改建為今日所見之站房。而今日之站房牡丹站曾經是一個折返式車站,而折返式部份的月台也是貨運專用月台。但在煤礦業式微後,80年起也停止使用,同年85年左右便將月台及鐵軌拆除了。

 由於 牡丹-雙溪間需經由坡度達千分之16.7的「牡丹坡」,這段路線也為宜蘭線坡度最陡峭的地方, 往來的貨物列車需在雙溪站加站掛輔助機車後,才有足夠動力通過「牡丹坡」。

 

車站站名:牡丹 Mu-Dan

車站代碼:086

國音電碼:ㄇㄉ

車站地址:新北市雙溪牡丹里

    牡丹路159號

車站等級:招呼站(指定雙溪站為管理站)

車站里程:自八堵起19.6公里

區間里程:雙溪 ←牡丹→ 三貂嶺

    3.3公里      3.6公里

牡丹站折返式站場仍未拆除時風貌 →

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