路 竹 車 站

竹站站名牌

簡樸的路竹車站

 

 明治35年(1902年)12月15日半路竹驛,由大湖街派出扎掛(售票員)到站服務,當時只有一座1.5坪木造站房,44年(1911年)大湖街不再派員到站服務,開始設置站長及站員各一名大正7年(1918年)站房首次擴建;10年(1921年)再度擴建。大正9年(1920年)10月1日改為路竹驛。由於旅客及列車班次不斷增加,鐵道部於昭和4年(1929年)將路竹-大湖間路線擴建為雙軌化。

 路竹站常見一列列的穀斗車來往穿梭,也為平常較為冷清的路竹站,增添一份熱鬧的氣息,今日所見之站房係於民國55年9月30日時興建完工,站房雖為光復後才改建,但外貌卻與日據時所興建的車站非常相似。

 「半路竹」地稱的由來,較被肯定的看法是認為此地北距府城20公里,南距鳳山26公里,此地約值其半路,且竹木茂盛,為商旅行人歇息納涼之地,故稱為「半路竹」。

 

車站站名:路竹 Lu-Zhu

車站代碼:179

國音電碼:ㄌㄨ

車站地址:高雄路竹區竹南里

     中正路288號

車站等級:三等站

車站里程:自基隆起370.6公里

區間里程:大湖 ←路竹→ 岡山

    2.9公里     7.8公里

民國84年時之路竹車站

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