民國101年進行花東線進行電氣化工程時，因舊有「溪口一、二號隧道」淨空不足且為單線，故施工單位決議新建「溪口隧道」取代，「溪口隧道」總長3,800公尺路線穿越壽豐溪及新光兆豐農場，「溪口隧道」興建當時計劃由新光人壽兆豐農場出資，並與台鐵協調重設林榮站營運。新林榮站位於新光兆豐農場大門前方，因車站位置位於「溪口隧道」之引道內，故設計為地下化車站 。

　第一期車站結構隨「溪口隧道」於102年11月14日通車完工，第二期工程原定103年動工興建，後因建築執照問題延宕，延至104年12月8日才正式動工，107年7月10日正式完工啟用，正式營運時站名也更改為林榮新光站，因車站定位為簡易站及配合新光兆豐農場營業時間，車站只於0800-1730時段停靠列車及派站員服務，通車初期只停靠區間車及觀光列車，同年10月12日改點後再增停普悠瑪自強號列車 。

車站站名:林榮新光

            Lin-Rong-Shin-Kong

車站代碼:6200

國音電碼:ㄉㄖ

車站地址:花蓮縣鳳林鎮兆豐路800號

車站等級:簡易站(指定鳳林站為管理站)

車站里程:自花蓮站起27.7公里

區間里程:南平 ←林榮新光→ 豐田

　　　　2.2公里　　　 6.2公里