鎮安站站名牌

雙軌電氣化後的鎮安站

　昭和15年(1940年)7月19日設社邊驛，同日起社邊至東港間鐵路也完工通車，稱為「東港線」，東港站也是當時潮州線(今屏東線)的終點，昭和16年(1941年)12月15日才從鎮安站往南延伸至枋寮，成為今日的屏東線，民國51年4月1日改稱鎮安站，拆除前的木造站房係建於昭和15年(1940年)。

　在以往還是東港線的轉運站之時，幾乎所有等級的列車都有停靠鎮安站，最高級的還有莒光號的列車。東港線停駛後，鎮安站樞紐的地位也迅速沒落下來，業務也逐漸萎縮。最後因人事精簡的壓力，於民國84年5月1日起由三等站連降兩級，直接降成招呼站。

　在降為招呼站後，站內所有副線也陸續拆除，只剩下一股通過線，原本為東港線專用的第二月台也停用並拆除候車亭，因缺乏管理而變得雜草叢生任其荒廢，原木造站房於民國85年也遭到拆除，自此屏東線又少了一座木造車站，在93年時再度整建了車站的出、入口及把月台加長 ，因應南迴線電氣化工程進行，將原東港線專用的第二月台進行整修並增設一正線為雙軌化，於108年10月16日切換完成啟用。

↑ 鎮安站拆除前之木造站房(外景)

↑ 鎮安站拆除前之木造站房(內景)

車站站名:鎮安 Zhen-An

車站代碼:5080

國音電碼:ㄓㄣ

車站地址:屏東縣林邊鄉

　　　　鎮安村永和路4號

車站等級:招呼站

　　　  (指定南州站為管理站)

車站里程:自高雄起46.9公里

區間里程:南州 ←鎮安→ 林邊

　　　　3.6公里  　3.2公里