和 仁 車 站

和仁站站名牌

有如地下道般的新和仁

 

 民國6712月28日北迴線南段(自和平至花蓮新站間)完工並試車完畢,68年2月8並因應北埔至和平間水泥運輸之需要而先行臨時營運通車,設立和仁站開始營業辦理客、貨運業務。

 在臨時營運期間,由於和仁站仍未派站員辦理各項業務故車站並無售票(除花蓮新站外,全線各站均無站員售票,並暫以招呼站辦理),一律由車長於車上發售薄紙式補助補價票。69年1月14日北迴線全線(自南聖湖花蓮新站間)正式完工並試車完畢同年2月1日舉行通車典禮,2日起正式營運,同日起和仁站也開始正式營業並辦理客、貨運業務

↑ 北迴線雙軌電氣化進行時拆除的和仁舊站

 正式營運後,由於旅客業務清淡故只有短暫地發售過名片式車票(約70年就已停止售票業務),後來則只有發售薄紙式客票及回數票。北迴線進行雙軌電氣化工程時重建站場、站房及月台,舊站房於民國90年7月底拆除,新站房於同年8月16日完工,落成後的和仁新站最大特色是車站的入口像一座地下道入口,原先設計是在地下道內設置售票口,但正式啟用時則將售票口直接設於月台上。民國99年

12月22日起首度增停47次(653次)莒光號列車,103年7月15日因改點而停駛653次莒光號列車,而增開4033次及4042次區間快車及686次復興號列車,也令和仁站首度有復興號列車停靠。

 

車站站名:和仁 He-Ren

車站代碼:7050

國音電碼:ㄏㄖ

車站地址:蓮縣秀林鄉和平村

     和仁路71號

車站等級:三等站

車站里程:自蘇澳新起47.5公里

區間里程:崇德和仁 和平

    10.1公里   7.7公里

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