海 端 車 站
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海端站站名牌 |
造型特殊且小巧的海端站 |
大正13年(1924年)9月1日設立新武呂驛開始營業,光復後於民國36年10月6日隨地名改稱為海端站。此地地名係源自布農族族語-「Haitotowan」一字,意指此地地型「三面環山、一面敞開」之意,光復後取其音翻譯成「海端」。 早期新武呂驛並無站房等設施,只是在宿舍旁臨時搭建一座約兩坪大之雨棚,來充當售票、填寫貨票及託運行包之業務。後於民國37年1月才搭建了約十三坪大之木造站房,同時也改善了號誌及股道系統,月台長度也加長約50公尺。爾後因南橫公路之開通而貨運量大增,於民國60年2月改建為今日所見的站房,後因客運業務清淡,自民國72年起停辦客運(售票)業務,因花東線進行電氣化工程而整修原站房,於103年5月15日完工,海端站目前停靠之列車班次也只有區間車而已,並不派站員辦理售票及行車業務。 |
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↑ 改建前的海端站 |
↑ 整修前的海端站 |
由於池上至關山間進行路線曲線改善工程需要改線之原故,新路線自舊線處交叉通過,而需將原本舊月台拆除,因工程之進行也讓海端站成為花東線全線車站中,最後仍在使用「臂木式號誌機」的一站。自民國92年8月11日路線切換完成後,其「臂木式號誌機」便停用了,同時也將海端站降等為甲種簡易站,雖仍有一副站長值班,但站內轉轍器及行車閉塞均由關山站作遠端控制。 民國97年3月27日起運轉規章中再將海端站重新定位為「乙種簡易站」,意即指在中央控制及自動閉塞區間未派駐人員,其就地控制設備設置於管理站行車室的車站 。 |
東拓前之車站里程:自花蓮港起126.1公里 區間里程:德高3.3公里 ←海端→ 池上5.6公里 |
車站站名:海端 Hai-Duan 車站代碼:6060 國音電碼:ㄏㄉ 車站地址:台東縣關山鎮德高里 西庄49號 車站等級:乙種簡易站 (指定關山站為管理站) 車站里程:自花蓮起114.4公里 區間里程:關山 ←海端→ 池上 6.5公里 5.6公里 |