歸 來 車 站

歸來站站名牌

高架化設計的歸來車站(前站)

 

 民國45年5月1日設立歸來站,為屏東線上最晚設立的車站,初設立時為一簡易站,只有在月台上設立一座簡單的售票口及木造的遮雨蓬,因旅客人數稀少,自71年8月1日起降為招呼站,而原本的月台也只能停靠約四、五節車廂而已,於92年左右將月台延長。為配合潮州計畫之進行,於102年6月25日起路線切換至高架化,同日起歸來站也一併高架化,原地面舊站場及月台也於8月起開始拆除。

← 高架化設計的歸來車站(後站)

 「歸來」地名的由來 有二,據記載於清朝時稱為「傀儡蕃」,據「台灣雜記」所陳述,「傀儡蕃內深林茂竹,行數日不見日色,路徑錯雜,傀儡蕃常伏於此,截人取頭而去」可見此地昔日是危險的蕃地 ,恰好「傀儡」的發音與「歸來」相似,漢人取其發音而改稱「歸來」,希望出外人都能平安歸來之意。 另一說法係當時舊地名仍稱為「鵝仔崙」,因水源關係而與麟洛庄之客家人發生鬥爭,老弱婦孺均退避他處,鬥爭平息後卻不約而同的回到原地,故將此地改稱為「歸來庄」。

↑ 售票口拆除前的歸來車站

↑ 高架化完工後停用的歸來車站

 

車站站名:歸來 Gui-Lai

車站代碼:191

國音電碼:ㄨㄞ

車站地址:屏東市歸仁路5之4號

車站等級:招呼站

     (指定屏東站為管理站)

車站里程:自高雄起23.6公里

區間里程:屏東 ←歸來→ 麟洛

    2.6公里   2.3公里

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