捷運化設計之浮洲站

　昭和7年(1932年)4月1日，為便利旅客乘車起見，於板橋至樹林間增設浮洲臨時停車場(臨時站)，只有停靠汽油車。後因太平洋發生戰爭而缺乏汽油，13年(1938年)7月1日起汽油車也因此停駛，浮洲臨時停車場也暫時停業。

　光復後，民國42年12月1日起浮洲招呼站重新營業，只停靠柴油車，當時交由板橋站管理，因配合柴油車停駛之緣故於民國58年左右將浮洲招呼站裁撤。

　近年因應鐵路捷運化計劃及浮洲地區居民乘車之便利，於板橋-樹林間重新設立浮洲車站，只停靠區間車，是台鐵推行鐵路捷運化計劃中，於北部地區設立的第四個捷運化車站。車站主體 於民國98年2月18日開始興建，經過兩年多的施工於100年6月完工，原訂於民國100年8月30日完工啟用，後因颱風影響而延遲至9月2日才正式營運。

車站站名:浮洲 Fu-Zhou

車站代碼:1030

國音電碼:ㄈㄨ

車站地址:新北市板橋區僑中二街156號

車站等級:簡易站(指定板橋站為管理站)

車站里程:自基隆起38.0公里

區間里程:板橋 ←浮洲→ 樹林

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