鳳 山 車 站

山站站名牌

因進行地下化工程而啟用的鳳山臨時站

 

 明治40年(1907年)10月1日設立鳳山驛,同日打狗(今高雄港站)至九曲堂間鐵路也正式完工通車,鳳山站也為台糖旗山線(旗山-九曲堂)(林園-小港)轉運站,路線正好位於鳳山站前,也常見台糖列車從台鐵鳳山站前經過的現象,故鳳山站也為日據時期農產品及軍事轉運的重要車站因列車班次增加,鳳山-高雄間雙軌化工程於昭和17年(1942年)完工通車,並實施簡易聯動閉塞行車制度

← 因進行地下化工程而拆除鳳山車站

 昭和10年(1935年)將原木造站房擴建為磚造站房由於站房仍不敷使用,民國53年7月站房再度進行擴建,後來因應南迴線及電氣化等工程之進行,於79年12月再將站房進行重建為今日所見之站房,並改為雙單線中央行車制 ,84年5月3日電氣化通車至鳳山站。為配合高雄鐵路地下化工程之進行,原車站業務於民國103年6月22日起遷移至新建之臨時站房營運,原鳳山站站房則於7月25日起開始拆除。

             

車站站名:鳳山 Feng-Shan

車站代碼:186

國音電碼:ㄈㄕ

車站地址:雄市鳳山區曹公里

    曹公路70號

車站等級:二等站

車站里程:自高雄起5.8公里

區間里程:高雄 ←鳳山→ 後庄

    5.8公里     3.7公里

改建前的鳳山車站舊貌 →

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