枋寮車站


枋寮站站名牌	*屏東線的終點也是南迴線的起點－枋*寮站

　昭和16年(1941年)12月15日林邊至枋寮間完工通車，枋寮驛正式啟用，同日起屏東線全線完工通車。但於昭和19年(1944年)時，因太平洋戰爭而急缺鋼料及防止鐵路被敵人利用之關係，將林邊至枋寮間路線之鐵軌暫時拆除。光復後，於民國42年1月16日復建竣工通車，恢復通車初期時所建之站房因不敷使用，重建之站房於民國56年10月7日完工，而今日所見之站房則於81年8月28日改建完工，105年8月時再整修站前廣場及站房外觀。

　在南迴線通車之前，距離西部幹線起點基隆站465.5公里的枋寮站，一直背負著終點站長達51年之久，當時也為台灣最南端的火車站。南迴線通車之後，枋寮站也從原本的終點站變成了南迴線的起點站，屏東線也從以往支線的地位，變為環島鐵路幹線中的一段，因應南迴線電氣化完工通車，於民國109年12月23日起由原三等站升為二等站。