枋 寮 車 站

寮站站名牌

屏東線的終點,也是南迴線的起點-枋寮車站

 

 昭16年(1941年)12月15日,邊至枋寮間完工通車,枋寮驛正式啟用,日起屏東線全線完工通車但於19年(1944年)時,因太平洋戰爭而急缺鋼料及防止鐵路被敵人利用之關係,林邊至枋寮間路線之鐵軌暫時拆除。光復後,於民國42年1月16日再復建竣工通車, 恢復通車初期 時所建之站房因不敷使用,於民國56年10月7日重建完工,而今日所見之站房則於81年8月28日改建完工,105年8月時再整修站前廣場及站房外觀。

 在南迴線通車之前,距離起點基隆站465.5公里的枋寮站,一直背負著西部幹線的終點站長達51年之久,當時也為台灣最南端的火車站在南迴線通車之後,枋寮站也從原本的終點站變成了南迴線的起點站,屏東線也從以往支線的地位,變為環島鐵路幹線中的一站。

↑ 建於民國42年的第一代枋寮站站房

↑ 枋寮車站改建前之舊貌

 

車站站名:枋寮 Fang-Liao

車站代碼:203

國音電碼:ㄤㄌ

車站地址:屏東縣枋寮鄉枋寮村

    儲運路18號

車站等級:三等站

車站里程:自高雄起61.3公里

區間里程:東海 ←枋寮→ 加祿

    4.1公里   5.3公里

整修前之枋寮車站舊貌 →

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