斗六車站


*斗六站站名牌*	今跨站式設計的*斗六站(前站)***

　明治36年(1903年)4月20日斗六-他里霧間開工興建，測量路線時原本擬定設立雲林驛，明治37年(1904年)2月1日正式營業時改為斗六驛，同日起斗六-他里霧間完工通車。光復後改為二等站，民國70年5月1日升為一等乙站，現仍為一等站。

　原建於明治37年(1904年)的木造站房，於昭和15年(1940年)10月的嘉南大地震中毀損，16年(1941年)3月重建完成。後因站房不敷使用，於民國47年11月30日再重建為鋼筋水泥站房，60年8月增建站內旅客地下道，64年7月5日站前廣場進行擴建。因應列車班次增加，於民國59年6月斗六-石榴間完成雙軌化通車；59年10月6日斗六-斗南間再完成間雙軌化。為均衡地方發展，將斗六站站房改建為跨站式建築，第一期工程於95年5月動工，為配合興建跨站式站房作業之進行，95年11月3日將原站房拆除重建，新跨站式站房於97年12月19日完工啟用。