大 林 車 站

大林站站名牌

展迅速的大林車站(前站)

 

 明治36(1903年)12月15日設立大莆林驛,同日起他里霧(今斗南)至嘉義間完工通車,大正9(1920年)10月1更改為大林驛大正2年(1913年)12月19日 新高製糖株式會社-小梅線通車並於站外設立大莆林

 原本之木造站房,於民國56年1月15日重建為今日水泥磚造站房,59年10月6日斗南-大林-民雄間完成雙軌化通車。

木造站房時期的大莆林驛(左側建築物),右側可見新高製糖會社大莆林驛,該路線終點係位於奉天宮前,當時因與東洋製糖嘉義線競爭,還特別命名為「進香鐵道」以作宣傳。

大林車站跨站式站房(後站)

 大林站近年來周邊發展迅速,旅客人數也漸漸增加,在民眾的請求下於93年1月6日起開放站內地下道及增加後站出口, 為配合台鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計劃,於96年4月2日動工 興建跨站式站房及增建月台,97年12月5日完工啟用 ,為台鐵首座以綠概念設計之車站建築。

 大林站自87年起首度增停莒光號(34次)車;89年10月20日起再增停莒光號(10次、10A次、23次及25次);93年2月17日起首度增停自強號(1002次及1039次)車以方便長途旅客。

 

車站站名:大林 Da-Lin

車站代碼:161

國音電碼:ㄉㄌㄣ

車站地址:嘉義縣大林鎮吉林里中山路2號

車站等級:三等站

車站里程:自基隆起276.7公里

區間里程:石龜 ←大林→ 民雄

    4.6公里   5.8公里

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