大 慶 車 站

大慶站站名牌

台鐵第一個捷運化車站-大慶車站

 

 大慶站原址在早年是一個臨時設立的號誌站, 民國55年7月16日設立201公里CTC臨時號誌站,58年3月25日山線CTC號誌自成功至201公里號誌站正式啟用,此段路線完成雙軌化後,自76年4月21日起201公里號誌站裁撤。

 在鐵路局與台中市政府合力推動「台中市區鐵路捷運化」政策下,歷時七個多月興建,全台灣首個「鐵路捷運化」的車站-大慶車站,在民國87年7月7日正式營運啟用。車站的設計以簡單實用為主,站內只有兩股通過線,售票口也直接設立在月台上,在還沒有實施電腦連線售票前,除了首日有發售名片式車票之外,之後的售票業務都交給自動售票機去執行了。 

 為配合「台中鐵路高架化工程」之進行,於105年10月16日起切換路線及站房至高架路段,舊站房及站場於同日起停用,目前高架化工程已完成前站部份,後站部份預定於107年1月完工啟用。

↑ 因台中地區鐵路高架化工程而拆除的大慶車站地面站房。

↑ 民國5812月時的201公里號誌站

 

車站站名:大慶 Da-Qing

車站代碼:223

國音電碼:-無-

站地址:台中市南區

       大慶街二段130

車站等級:簡易站

     (指定台中站為管理站)

車站里程:自基隆起197.4公里

區間里程:台中 ←大慶→ 烏日

    4.4公里   3.1公里

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