橋 頭 車 站

頭站站名牌

與高雄捷運共構的橋車站

 

 為配合台灣首座新式糖廠「台灣製糖株式會社-橋仔頭工廠」設立之運輸需要,於明治34年(1901年)5月15日 起立橋仔頭乘降場,35年(1902年)橋仔頭工廠完工並開始生產,同年4月20日起正式改為橋仔頭停車場,大正9年(1920年)10月1日更改為橋子頭驛;民國44年3月1日再改稱橋頭站。

 由於旅客及列車班次加,故鐵道部分別於昭和3年(1928年)將橋子頭-高雄間;昭和4年(1929年)將橋子頭-山間路線擴建為雙軌化。

民國70年代時橋頭站風貌

目前原址保留中的舊站房

 今日所見的站房係重建於昭和10年(1935年),站房外觀與較後期落成的車站如:造橋站、銅鑼站、泰安站及清水等站都非常相似。橋頭站後方之新跨站式站房係與捷運橋頭站共構,因應高雄捷運紅線全線通車,橋頭站於民國97年3月18日起遷移至新站房營運,舊站房目前則原址保留中。

橋頭站自民國97年5月15日起也首度停靠175次復興號列車,但於99年12月22日改點後因班次停駛而取消停靠。

 

車站站名:橋頭 Ciao-Tau

車站代碼:181

國音電碼:ㄑㄠ

車站地址:高雄橋頭區橋頭里站前街14號

車站等級:三等站

車站里程:自基隆起382.0公里

區間里程:岡山 ←橋頭→ 楠梓

    3.6公里     4.2公里

日據時期的橋子頭驛

 

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