崎 頂 車 站
崎 頂 車 站
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崎頂站站名牌 |
今崎頂站入口處 |
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昭和3年(1928年)3月12日在過了現已廢棄的崎頂一、二號隧道處，設立崎頂信號場(號誌站)，原香山至竹南間的路線並不繞經崎頂，但因舊線的坡度過陡，4年(1929年)4月起舊線拆除而改建新線，此段舊線除坡度過陡迂迴外，途中還需經過一座「尖筆山隧道」，改線後之舊線路基被拓寬為今日台13線之公義路段。 |
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↑ 昭和3年(1928年)剛落成時的崎頂信號場(號誌站)，遠處可見當時的崎頂隧道。 |
↑ 剛降為招呼站後的崎頂站站場及月台，中間通過線剛拆除，當時跨站天橋仍未興建。 |
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崎頂信號場只負責號誌業務， 並不辦理客運業務，昭和6年(1931年)10月香山-竹南間路線擴建為雙軌化後，10月1日正式改設為崎頂驛。 民國70年5月1日從原先的三等站改為有人號誌站，10月23日起僅留副站長辦理客運業務，82年3月15日起降為簡易站；由於旅客稀少之故於83年12月1日起再被降為招呼站，原建於昭和6年(1931年)的木造站房也於民國85年2月時被拆除。 在民國88年以前，每逢夏季崎頂海水浴場開放期間，除了由竹南站派站員前往售票外，還會臨時增停109B次、110B次復興號及45A次莒光號列車，以方便前往海水浴場之旅客。 |
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↑ 民國88年以前，每逢夏季崎頂海水浴場開放期間，會由竹南站派員前往臨時售票處售票。 |
↑ 因應崎頂海水浴場而增設的車站入口 |
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車站站名:崎頂 Qi-Ding
車站代碼:1240 車站地址:苗栗縣竹南鎮崎頂里北戶55號 車站等級:招呼站(指定竹南站為管理站) 車站里程:自基隆起120.8公里 區間里程:香山 ←崎頂→ 竹南 6.4公里 4.6公里 |
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民國85年2月拆除的舊崎頂車站 → |
